第一章??總則

為優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化進(jìn)程，并有效控制潛在風(fēng)險(xiǎn)，保障道路交通安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》、《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理試行辦法》（渝府令〔2022〕350號(hào)）、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》（工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào)），特制定本細(xì)則。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車在本市轄區(qū)內(nèi)的各類道路上開展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)，適用本細(xì)則。

市經(jīng)濟(jì)信息委、市城市管理局、市交通局、市公安交管局和政策先行區(qū)所在地區(qū)縣（自治縣）人民政府（開發(fā)區(qū)管委會(huì)）共同成立重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用聯(lián)合工作小組（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合工作小組”），協(xié)調(diào)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用管理工作，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

市經(jīng)濟(jì)信息委、市城市管理局、市交通局、市公安交管局根據(jù)實(shí)際需求組織有關(guān)領(lǐng)域?qū)＜页闪⒅貞c市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用相關(guān)專家委員會(huì)，為本市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用工作提供咨詢、指導(dǎo)服務(wù)。市經(jīng)濟(jì)信息委、市城市管理局、市交通局、市公安交管局根據(jù)實(shí)際需求委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用工作提供相關(guān)技術(shù)支撐。

市經(jīng)濟(jì)信息委、市公安局、市城市管理局、市交通局根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用需要和道路基礎(chǔ)條件，劃定部分公路、城市道路路段，用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，并向社會(huì)公布。

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第二章??道路測(cè)試與應(yīng)用條件

第一節(jié)?基本條件

道路測(cè)試與應(yīng)用主體要求：

（一）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

（二）具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)或出行服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

（三）為道路測(cè)試與應(yīng)用車輛購(gòu)買不低于500萬(wàn)元的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或獲得不低于500萬(wàn)元的事故賠償保函；

（四）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；

（五）具備對(duì)道路測(cè)試與應(yīng)用車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；

（六）具備對(duì)道路測(cè)試與應(yīng)用車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

（七）具備對(duì)道路測(cè)試與應(yīng)用車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

（八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

道路測(cè)試與應(yīng)用車輛要求：

（一）包括乘用車、商用車和專用作業(yè)車，不包括低速汽車、摩托車；

（二）未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記；?

（三）應(yīng)滿足對(duì)應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對(duì)因?qū)崿F(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)功能而無(wú)法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，道路測(cè)試與應(yīng)用主體需證明其未降低車輛安全性能；

（四）具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、便捷的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式；

（五）具備車輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳下列第1至4項(xiàng)信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于1年：

1.車輛標(biāo)識(shí)（車架號(hào)或臨時(shí)行駛車號(hào)牌信息等）；

2.車輛控制模式；

3.車輛位置；

4.車輛速度、加速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

5.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；

6.車輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)；

7.車輛外部360度視頻監(jiān)控情況；

8.反映道路測(cè)試與應(yīng)用駕駛?cè)藱C(jī)交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況；

9.車輛接收的遠(yuǎn)程控制指令（如有）；

10.車輛故障情況（如有）。

（六）道路測(cè)試與應(yīng)用車輛應(yīng)在封閉場(chǎng)地進(jìn)行充分的實(shí)車測(cè)試，符合國(guó)家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具備進(jìn)行道路測(cè)試與應(yīng)用的條件，并由國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具封閉場(chǎng)地測(cè)試驗(yàn)證報(bào)告。

道路測(cè)試與應(yīng)用駕駛?cè)艘螅?/p>

（一）與道路測(cè)試與應(yīng)用主體簽訂有勞動(dòng)合同或者勞務(wù)合同；

（二）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

（三）無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

（四）最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)記滿12分記錄；

（五）最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；

（六）無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有責(zé)任的交通事故記錄；

（七）須經(jīng)過(guò)不低于50小時(shí)的道路測(cè)試與應(yīng)用專業(yè)培訓(xùn)，包括危險(xiǎn)場(chǎng)景下接管道路測(cè)試與應(yīng)用車輛控制的專業(yè)培訓(xùn)，熟悉自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、道路測(cè)試與應(yīng)用方案，具備緊急狀態(tài)下的應(yīng)急處置能力；其中所申請(qǐng)道路測(cè)試與應(yīng)用功能的駕駛管理培訓(xùn)時(shí)間不低于40小時(shí)；

（八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第二節(jié)?道路測(cè)試附加條件

開展道路測(cè)試除滿足道路測(cè)試與應(yīng)用申請(qǐng)基本條件外，還應(yīng)符合以下條件：

具有經(jīng)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的道路測(cè)試方案，至少包括道路測(cè)試路段、道路測(cè)試時(shí)間、道路測(cè)試項(xiàng)目、道路測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、道路測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施。

第三節(jié)?示范應(yīng)用附加條件

開展示范應(yīng)用除滿足道路測(cè)試與應(yīng)用申請(qǐng)基本條件外，還應(yīng)符合以下條件：

（一）申請(qǐng)開展示范應(yīng)用的車輛，應(yīng)在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段進(jìn)行合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試，在道路測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。

（二）具有經(jīng)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的示范應(yīng)用方案，至少包括示范應(yīng)用目的、示范應(yīng)用路段、示范應(yīng)用時(shí)間、示范應(yīng)用項(xiàng)目、示范應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施。

（三）示范應(yīng)用主體采取有效措施保障參與示范應(yīng)用人員人身安全，購(gòu)買座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)。

第四節(jié)?示范運(yùn)營(yíng)附加條件

開展示范運(yùn)營(yíng)除滿足示范應(yīng)用申請(qǐng)條件外，還應(yīng)符合以下條件：

（一）示范運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)由一個(gè)或多個(gè)獨(dú)立法人單位聯(lián)合組成，其中應(yīng)至少有一個(gè)單位具備示范運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，且各單位應(yīng)簽署運(yùn)營(yíng)服務(wù)及相關(guān)法律責(zé)任劃分的協(xié)議。

（二）申請(qǐng)開展示范運(yùn)營(yíng)的車輛，應(yīng)在擬進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)的路段進(jìn)行合計(jì)不少240小時(shí)或1000公里的示范應(yīng)用，在示范應(yīng)用期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。

（三）示范運(yùn)營(yíng)車輛具有開展道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的條件。
????（四）示范運(yùn)營(yíng)主體具備相應(yīng)的道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。

（五）示范運(yùn)營(yíng)駕駛?cè)司邆湎鄳?yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)資格。

（六）示范運(yùn)營(yíng)主體具有健全的安全生產(chǎn)管理、服務(wù)保障制度。

（七）具有經(jīng)國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的示范運(yùn)營(yíng)方案，至少包括示范運(yùn)營(yíng)路段、示范運(yùn)營(yíng)時(shí)間、示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目和模式、示范運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施。

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第三章??道路測(cè)試與應(yīng)用申請(qǐng)材料

第一節(jié)?道路測(cè)試申請(qǐng)材料

道路測(cè)試申請(qǐng)材料包括：

（一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用申請(qǐng)表（參考附件2）；

（二）申請(qǐng)主體工商注冊(cè)相關(guān)文件；

（三）智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；

（四）已安裝車輛數(shù)據(jù)記錄裝置（黑匣子）且具備實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)能力的證明；

（五）車輛基本情況說(shuō)明；

（六）機(jī)動(dòng)車出廠合格證；

（七）車輛一致性證書；

（八）環(huán)保隨車清單（新能源車提供）；

（九）購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)相關(guān)證明；

（十）封閉場(chǎng)地測(cè)試報(bào)告；

（十一）機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告；

（十二）車輛改裝情況說(shuō)明；

（十三）車輛自動(dòng)駕駛相應(yīng)級(jí)別說(shuō)明；

（十四）駕駛?cè)松矸葑C和駕駛證；

（十五）駕駛?cè)伺c申請(qǐng)主體的勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同；

（十六）駕駛?cè)巳〉孟鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)記滿12分，最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為，無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有責(zé)任交通事故的自我承諾；

（十七）駕駛?cè)藷o(wú)服用國(guó)家管制藥品或麻醉藥品承諾書；

（十八）駕駛?cè)俗詣?dòng)駕駛系統(tǒng)操作培訓(xùn)證明；

（十九）申請(qǐng)主體企業(yè)技術(shù)文件；

（二十）道路測(cè)試與應(yīng)用安全性自我聲明；

（二十一）道路測(cè)試方案。

第二節(jié)?示范應(yīng)用申請(qǐng)材料

示范應(yīng)用申請(qǐng)材料除道路測(cè)試申請(qǐng)材料外，還應(yīng)提供：

道路測(cè)試階段完整總結(jié)報(bào)告；

道路測(cè)試?yán)锍碳鞍踩\(yùn)行證明；

（三）示范應(yīng)用方案及風(fēng)險(xiǎn)告知書；

（四）購(gòu)買座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等相關(guān)證明材料。

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第四章??道路測(cè)試與應(yīng)用申請(qǐng)流程

道路測(cè)試與示范應(yīng)用申請(qǐng)參照申請(qǐng)流程圖（參考附件1），流程如下：

（一）道路測(cè)試主體、示范應(yīng)用主體向市經(jīng)濟(jì)信息委提交相應(yīng)申請(qǐng)材料。市經(jīng)濟(jì)信息委收到材料后委托國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)5個(gè)工作日內(nèi)完成材料初審。

（二）材料初審合格后，市經(jīng)濟(jì)信息委組織聯(lián)合工作小組相關(guān)單位于15日內(nèi)進(jìn)行評(píng)審。

（三）評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后，市經(jīng)濟(jì)信息委為道路測(cè)試主體、示范應(yīng)用主體提交的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用安全性自我聲明》（參考附件3）簽章，并發(fā)放《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用通知書》。道路測(cè)試主體、示范應(yīng)用主體持《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用安全性自我聲明》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用通知書》，按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的相應(yīng)要求，向車輛管理所申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

（四）道路測(cè)試與示范應(yīng)用周期結(jié)束后，道路測(cè)試主體、示范應(yīng)用主體應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將試驗(yàn)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌交予聯(lián)合工作小組保管。

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第五章??道路測(cè)試與應(yīng)用管理

第一節(jié)?基本要求

道路測(cè)試與應(yīng)用主體在上路開展道路測(cè)試與應(yīng)用前5個(gè)工作日內(nèi)，應(yīng)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用路段屬地公安交通管理部門備案。

道路測(cè)試與應(yīng)用路段屬地公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用的日常巡查；對(duì)照《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用安全性自我聲明》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用通知書》，結(jié)合道路交通安全管理部門對(duì)相應(yīng)道路的管理要求，以及道路測(cè)試與應(yīng)用車輛的安全狀況等，可要求道路測(cè)試與應(yīng)用主體調(diào)整、暫停道路測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)；處理情況及時(shí)向市級(jí)相關(guān)部門報(bào)告。

道路測(cè)試與應(yīng)用過(guò)程中的相關(guān)規(guī)定：

（一）隨車攜帶《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用安全性自我聲明》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用通知書》。

（二）道路測(cè)試與應(yīng)用車輛駕駛位上配備有該車通過(guò)審核的道路測(cè)試與應(yīng)用駕駛?cè)恕?/p>

（三）道路測(cè)試與應(yīng)用車輛須在車身張貼醒目的“智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試車輛”或“智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用車輛”或“智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營(yíng)車輛”標(biāo)識(shí)（參考附件7）。

（四）道路測(cè)試與應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在上路前對(duì)道路測(cè)試與應(yīng)用車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查；若存在安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等安全隱患的，不得上路開展道路測(cè)試與應(yīng)用。

道路測(cè)試與應(yīng)用車輛發(fā)生系統(tǒng)功能增減、部件變更、安全性能變化、車身外觀改變等情況時(shí)，道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)立即停止相應(yīng)車輛的道路測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)，并于5個(gè)工作日內(nèi)向聯(lián)合工作小組提交《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用變更信息表》（參考附件4），申請(qǐng)變更相關(guān)信息，在聯(lián)合工作小組委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后方可繼續(xù)開展道路測(cè)試與應(yīng)用。

道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)每6個(gè)月向市經(jīng)濟(jì)信息委、市城市管理局、市交通局、市公安交管局等部門提交階段性報(bào)告（參考附件5），并在道路測(cè)試與應(yīng)用結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)提交總結(jié)報(bào)告。

政策先行區(qū)所在地區(qū)縣（自治縣）人民政府（開發(fā)區(qū)管委會(huì)）自行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)每6個(gè)月向市經(jīng)濟(jì)信息委、市城市管理局、市交通局、市公安交管局等部門提交階段性報(bào)告。

市經(jīng)濟(jì)信息委、市城市管理局、市交通局、市公安交管局等部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)政策先行區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用的指導(dǎo)，及時(shí)總結(jié)先行先試的經(jīng)驗(yàn)成果并在全市推廣。

符合以下情況的，可簡(jiǎn)化程序申請(qǐng)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用：

（一）增加同一車型道路測(cè)試與應(yīng)用車輛的；?

（二）擴(kuò)展同等類型道路測(cè)試與應(yīng)用路段范圍的；

（三）智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)在其他省、市進(jìn)行相同或者類似功能道路測(cè)試與應(yīng)用的。

承擔(dān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)的國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向社會(huì)公開測(cè)試服務(wù)項(xiàng)目以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)測(cè)試結(jié)果真實(shí)性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。為道路測(cè)試與應(yīng)用主體檢測(cè)車輛自動(dòng)駕駛功能、車輛強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目等并出具封閉場(chǎng)地測(cè)試報(bào)告的國(guó)家級(jí)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，不能承擔(dān)同一車輛道路測(cè)試與應(yīng)用申請(qǐng)材料的評(píng)審工作。

第二節(jié)?道路測(cè)試其他要求

開展道路測(cè)試除滿足道路測(cè)試與應(yīng)用管理基本要求外，還需滿足以下要求：

（一）道路測(cè)試時(shí)間原則上不超過(guò)?18 個(gè)月，且不得超過(guò)道路測(cè)試車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。

（二）道路測(cè)試過(guò)程中，道路測(cè)試車輛不得搭乘與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員及貨物。

第三節(jié)?示范應(yīng)用其他要求

開展示范應(yīng)用除滿足道路測(cè)試與應(yīng)用管理基本要求外，還需滿足以下要求：

（一）示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)提示體驗(yàn)測(cè)試員坐在后排并系好安全帶，車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)同時(shí)記錄駕駛?cè)思绑w驗(yàn)測(cè)試員的情況。

（二）示范應(yīng)用主體應(yīng)提前告知體驗(yàn)測(cè)試員以及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并采取有效措施保障體驗(yàn)測(cè)試員人身安全。

（三）不得利用示范應(yīng)用從事或者變相從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得向服務(wù)對(duì)象收取費(fèi)用。

（四）應(yīng)在車輛額定乘員和核定載重量范圍內(nèi)搭載體驗(yàn)測(cè)試員或貨物，并不得搭載危險(xiǎn)貨物。

（五）開展示范應(yīng)用的路段范圍不得超出車輛已經(jīng)完成道路測(cè)試的路段范圍。

（六）對(duì)體驗(yàn)測(cè)試員以及貨物擁有者提示乘座安全和行為規(guī)范；在示范應(yīng)用過(guò)程中，體驗(yàn)測(cè)試員以及貨物擁有者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守乘座安全提示和行為規(guī)范。

（七）示范應(yīng)用時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月，且不得超過(guò)示范應(yīng)用車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。

第六章??網(wǎng)絡(luò)信息安全

道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》《中華人民共和國(guó)地圖管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)要求，加強(qiáng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，建立覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車和關(guān)鍵零部件全生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，對(duì)軟件升級(jí)進(jìn)行全流程管理，依法保護(hù)個(gè)人信息和數(shù)據(jù)安全。聯(lián)合工作小組應(yīng)對(duì)道路測(cè)試與應(yīng)用主體的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力開展定期評(píng)測(cè)。

道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)依法履行網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)義務(wù)，并遵守以下規(guī)定：

（一）建立網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)管理制度；

（二）明確網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)責(zé)任部門和負(fù)責(zé)人；

（三）建立數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理臺(tái)賬，實(shí)施數(shù)據(jù)分類分級(jí)管理；

（四）建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)措施，確保網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)持續(xù)處于有效保護(hù)和合法利用的狀態(tài)；

（五）收集和產(chǎn)生的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定在境內(nèi)存儲(chǔ)；

（六）需要向境外提供數(shù)據(jù)的，應(yīng)當(dāng)通過(guò)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估；

（七）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

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第七章??交通安全

道路測(cè)試與應(yīng)用車輛上路行駛，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌，申領(lǐng)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)提供以下材料：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用安全性自我聲明；

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用通知書；

《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》規(guī)定的證明和憑證；

法律法規(guī)要求提供的其他材料。

對(duì)符合條件的車輛，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)試驗(yàn)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并在號(hào)牌背面簽注道路測(cè)試與應(yīng)用路段、有效期等內(nèi)容。

取得試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌的車輛應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車交通信息卡。

道路測(cè)試與應(yīng)用車輛上道路行駛，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

（一）按照規(guī)定將試驗(yàn)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌和機(jī)動(dòng)車交通信息卡粘貼在車內(nèi)不影響駕駛?cè)艘暰€的位置；

（二）隨車攜帶智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用安全性自我聲明、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用通知書等證明材料；

（三）駕駛?cè)耸冀K監(jiān)控智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境，并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)立即從車內(nèi)采取應(yīng)急措施；

（四）在道路測(cè)試與應(yīng)用路段、時(shí)間外使用人工操作模式行駛；

（五）不得擅自變更可能影響車輛功能、性能的軟硬件；

（六）道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定的其他通行規(guī)則。

在道路測(cè)試與應(yīng)用期間發(fā)生交通安全違法行為的，由具備管轄權(quán)限的公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法進(jìn)行處理。

道路測(cè)試與應(yīng)用車輛發(fā)生交通事故的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)警；造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員。

對(duì)僅造成財(cái)產(chǎn)損失、車輛可以自行移動(dòng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接警后，可以引導(dǎo)駕駛?cè)俗孕信恼展潭ㄗC據(jù)后將車輛移動(dòng)至路邊不妨礙通行安全的地方并實(shí)施快速處理；對(duì)于需要出警處置的，立即派員出警。

對(duì)造成人員傷亡的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接警后，應(yīng)當(dāng)立即派員處警，并在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公安交管局。市公安交管局接報(bào)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)派員指導(dǎo)、參與調(diào)查處理。

在道路測(cè)試與應(yīng)用期間發(fā)生交通事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)查處理，依法確定當(dāng)事人的事故責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法進(jìn)行處理。

對(duì)道路測(cè)試與應(yīng)用期間發(fā)生交通事故損害賠償存在爭(zhēng)議的，當(dāng)事人可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)人民調(diào)解委員會(huì)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，未達(dá)成協(xié)議的或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以依法向人民法院提起民事訴訟。對(duì)已經(jīng)人民法院司法確認(rèn)的調(diào)解協(xié)議，調(diào)解書生效后不履行的，道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)先行承擔(dān)賠償責(zé)任，再依法向相關(guān)責(zé)任方追償。

在道路測(cè)試與應(yīng)用期間造成人員重傷或者死亡、車輛損毀的，道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)聯(lián)合工作小組。?

造成人員重傷或者死亡、車輛損毀的，市經(jīng)濟(jì)信息委、市公安交管局、市交通局等部門應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)分別上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。

道路測(cè)試與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)在事故認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi)，以書面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及完整的事故分析報(bào)告（參考附件6）等相關(guān)材料上報(bào)聯(lián)合工作小組；市級(jí)相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部和交通運(yùn)輸部。

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第八章??附則

第三十四條?智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與應(yīng)用的有關(guān)定義：

道路測(cè)試是指在本市道路測(cè)試與應(yīng)用路段上開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)科研、定型試驗(yàn)的測(cè)試驗(yàn)證活動(dòng)。

示范應(yīng)用是指在本市道路測(cè)試與應(yīng)用路段上開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)際載人、載物的測(cè)試驗(yàn)證活動(dòng)。

示范運(yùn)營(yíng)是指在本市道路測(cè)試與應(yīng)用路段上開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人、載物的商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。

道路測(cè)試主體是指在本市道路測(cè)試與應(yīng)用路段上進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)科研、定型試驗(yàn)的獨(dú)立法人單位。

示范應(yīng)用主體是指在本市道路測(cè)試與應(yīng)用路段上開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)際載人、載物測(cè)試驗(yàn)證活動(dòng)的獨(dú)立法人單位。

示范運(yùn)營(yíng)主體是指在本市道路測(cè)試與應(yīng)用路段上開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人、載物商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的獨(dú)立法人單位或多個(gè)獨(dú)立法人單位聯(lián)合體。

道路測(cè)試車輛是指符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB7258）》安全要求并裝配有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車輛。

示范應(yīng)用車輛是指在本市道路測(cè)試與應(yīng)用路段上完成道路測(cè)試后，進(jìn)入到示范應(yīng)用階段的道路測(cè)試車輛。

道路測(cè)試駕駛?cè)耸侵冈诘缆窚y(cè)試過(guò)程中坐在道路測(cè)試車輛駕駛座位上，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輛行駛安全情況，異常情況下及時(shí)接管車輛控制的專業(yè)人員。

示范應(yīng)用駕駛?cè)耸侵冈谑痉稇?yīng)用過(guò)程中坐在示范應(yīng)用車輛駕駛座位上，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輛行駛安全情況，異常情況下及時(shí)接管車輛控制的專業(yè)人員。

智能網(wǎng)聯(lián)功能是指道路測(cè)試與應(yīng)用車輛上，不需要駕駛?cè)藞?zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，并代替駕駛?cè)瞬倏匦袨槭管囕v完成安全行駛的功能。

智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是指在某一時(shí)段內(nèi)，能執(zhí)行智能網(wǎng)聯(lián)功能完成所有駕駛操作的軟硬件系統(tǒng)。僅含以下機(jī)動(dòng)車輔助類自動(dòng)化系統(tǒng)不屬于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)：主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、電子盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、交通堵塞排隊(duì)援助系統(tǒng)等。

監(jiān)控裝置是指具備監(jiān)測(cè)車內(nèi)駕駛?cè)笋{駛行為、采集車輛運(yùn)行狀態(tài)以及判斷車輛是否處于智能網(wǎng)聯(lián)狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。

體驗(yàn)測(cè)試員是指充分了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用的內(nèi)容、范圍及風(fēng)險(xiǎn)，自愿參與載人示范應(yīng)用并已簽署相關(guān)協(xié)議的具有相應(yīng)條件的自然人。

測(cè)試?yán)锍淌侵钢悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車在實(shí)際道路測(cè)試中，處于智能網(wǎng)聯(lián)狀態(tài)下累計(jì)的測(cè)試?yán)锍獭?/p>

第三十五條 本細(xì)則自發(fā)布之日起30日施行。《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理辦法（試行）》（渝經(jīng)信發(fā)〔2020〕105號(hào)）同時(shí)廢止。